白城三波波形梁护栏板-「通程护栏板」

三波波形梁护栏板

高速公路波形护栏普通型/加强型 是半钢性护栏的首要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量，并使失控的车辆，重新回到正常的线路方向，有效的防止了车辆冲出公路，达到保护乘客和车辆的安全，避免-过大的损失。高速公路波形护栏刚柔相辅，具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线-功能，还可以和公路的线性相互协调，外表美观，使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段桥，可以采用加强波形梁护栏。 　　冠县润金交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。公司自行研发生产交通安全系列产品，拥有-工程人员，从事研发、项目、工 程整体策划、管理、工程实施及监理。路侧情况，也即先确定路侧危险度，再根据此选择相应等级的护栏。本厂严格按cb5768－86.99新标准生产。企业认真 按iso9000体系执行。本厂生产的护栏板、立柱、防阻块、托架、防水帽、防眩板等 ，达到国内同类产品的-水平。欢迎新老顾客前来洽谈合作。

波形梁护栏的施工包括构件的预制和安装，预制包括成形，打眼和防锈，如镀锌(铝)，通常采用一条生产线一次完成。现场施工主要是立柱的施工和护栏板的安装。立柱一般通过专川打桩机打入，当基础较坚硬时采川钻孔或挖孔。

   冠县交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区，经交通检测中心批准，生产高速公路护栏板、高速护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品。

   两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

   波形护栏理论重量：3mm厚的为49.16kg, 4mm厚的为65.55kg;

   每公里: 3mm厚的重12.3吨， 4mm厚的重16.388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米，板宽506毫米，波高85mm,板厚：4mm；

因为波形护拦板的作用是非常-的，所以每一个司机师傅都要保护好公共交通设施，-别人的安全，同时也-了自己的安全。我们都不希望发生交通事故，但每天都在发生着。护栏板被撞的事故也经常发生，护栏板被撞后我们该怎么处理呢？

   1.首先我们通过观察，卸掉受损的护栏板，然后检查附近的护栏板与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，这时我们就需要经过工具测试一下，周边的护栏板是否能达到防护的效果。

   2.卸掉受损的护栏板后，我们需要安装新的护栏板，安装的时候我们需要做到的拼接，-防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。

波形护栏系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少-的损失。采用开挖法埋设立柱，回填土应采用-的材料并分层夯实每层厚不超过15cm，回填土的压实度不应小于相邻原状土。 3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线-功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

本厂实用新型技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种抗冲击性好、成本低、-、安全性更高、-、使用效果好的公路用波形护栏。所采用的技术方案是：该波形护栏板其特征在于板体采用高分子量的pvc材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现-，同时由于pvc材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈m形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应定位，立柱打入土中应至设计-，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

本页网址：https://tztz222064.ynshangji.com/xw/27218893.html